Rekkakuskin palkka on Tilastokeskuksen mukaan keskimäärin noin 3 650 euroa kuukaudessa, ja mediaani on 3 549 euroa (kokoaikaiset kuorma-auton ja erikoisajoneuvojen kuljettajat, vuoden 2024 tiedot). Kuorma-autoalan työehtosopimuksen vähimmäispalkka on 1.6.2026 alkaen 16,23 ja 18,17 euroa tunnilta ajoneuvotyypistä ja palvelusvuosista riippuen.
Tämä opas erittelee kuorma-auton kuljettajan, yhdistelmäajoneuvon kuljettajan, jakeluauton kuljettajan ja ulkomaanajon kuljettajan palkan. Luvut ovat Tilastokeskuksen palkkarakennetilastosta ja AKT:n TES-palkkataulukoista.
Paljon rekkakuski tienaa kuukaudessa?
Tilastokeskuksen palkkarakennetilaston mukaan ammattiryhmän kuorma-auton ja erikoisajoneuvojen kuljettajat (ammattiluokitus 8332) kokonaisansion mediaani oli 3 549 euroa kuukaudessa vuonna 2024. Ryhmässä oli 30 279 kokoaikaista palkansaajaa (Tilastokeskus, palkkarakenne, StatFin-taulukko 15au).
| Mittari (2024, kokoaikaiset) | Euroa kuukaudessa |
|---|---|
| Kokonaisansion 1. desiili (alin 10 %) | 2 779 |
| Kokonaisansion mediaani | 3 549 |
| Kokonaisansion keskiarvo | 3 655 |
| Kokonaisansion 9. desiili (ylin 10 %) | 4 723 |
| Säännöllisen työajan ansion mediaani | 3 424 |
Kokonaisansio sisältää peruspalkan, ilta-, yö- ja viikonloppulisät sekä ylityökorvaukset. Keskimääräinen kokonaisansio on noin 150 euroa korkeampi kuin säännöllisen työajan ansio (3 655 ja 3 504 euroa), ja ero kuvaa lisien ja ylityön osuutta.
Duunitorin palkkavertailu käyttää samaa Tilastokeskuksen aineistoa ja ilmoittaa kuorma-autonkuljettajan keskipalkaksi 3 497 euroa kuukaudessa (Duunitori, kuorma-autonkuljettajan palkka). Luku poikkeaa hieman, koska Duunitorin ammattiluokitus ja otos eivät ole täysin samat.
Kuorma-auton kuljettajan palkka luokittain
Tilastokeskus ja TES jakavat kuljettajat eri tavoin. Tilasto kertoo toteutuneen ansion, TES vähimmäispalkan. Alla vertailu kuljettajaluokittain.
| Kuljettajaluokka | Tilastokeskus: mediaani 2024 (EUR/kk) | TES 1.6.2026: alin ja ylin (EUR/h) |
|---|---|---|
| Kuorma-auton ja erikoisajoneuvojen kuljettaja | 3 549 | 16,23 ja 17,22 (B-, C1- ja C-kortti) |
| Puoliperävaunuyhdistelmän kuljettaja | ei erikseen | 16,56 ja 17,57 (C1E- ja CE-kortti) |
| Täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmän kuljettaja | ei erikseen | 17,13 ja 18,17 |
| Ulkomaanliikenteen kuljettaja | ei erikseen | 17,97 ja 19,23 |
| Linja-auton kuljettaja | 3 503 | oma TES |
| Henkilö- ja pakettiauton kuljettaja | 2 760 | 15,92 ja 16,82 (T- ja LT-kortti) |
Tilastokeskuksen luvut ovat ryhmille 8332, 8331 ja 832 (henkilö- ja pakettiautojen sekä moottoripyörien kuljettajat). Linja-autoalalla on oma työehtosopimuksensa, joten sen TES-palkkoja ei ole tässä taulukossa.
Yhdistelmäajoneuvon kuljettajan palkka
Yhdistelmäajoneuvonkuljettajan palkka määräytyy TES:ssä ajokorttiluokan ja kokoonpanon mukaan. Puoliperävaunuyhdistelmässä (C1E- ja CE-kortti) taulukkopalkka on 16,56 euroa tunnilta alle 4 palvelusvuodella ja 17,57 euroa yli 12 vuodella. Täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmässä vastaavat luvut ovat 17,13 ja 18,17 euroa (AKT, palkkataulukot 1.6.2026).
Kuukausitasolle muunnettuna (80 tuntia kaksiviikkojaksossa, 26 jaksoa vuodessa) CE-kuljettajan peruspalkka on noin 2 870 ja 3 045 euroa. Täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmässä peruspalkka on noin 2 970 ja 3 150 euroa. Tilastokeskus ei erottele yhdistelmäajoneuvon kuljettajia omaksi ryhmäkseen, joten toteutunutta ansiota ei voi osoittaa tälle ryhmälle erikseen.
Erikoiskuljetuksissa palkkaan vaikuttavat myös luvat ja saattovaatimukset, jotka on kuvattu oppaassa erikoiskuljetusten vaatimukset.
Jakeluauton kuljettajan palkka
Jakeluauton kuljettajan palkka riippuu ajokortista ja siitä, kuuluuko työ kuorma-autoalan TES:n piiriin. Jos ajetaan B-, C1- tai C-kortilla kuorma-autoa, TES:n kuorma-autoryhmän taulukkopalkka on 16,23 ja 17,22 euroa tunnilta. Peruspalkka on silloin kuukaudessa noin 2 810 ja 2 985 euroa.
Pakettiautoa ajavan henkilö- ja pakettiautonkuljettajan (T- ja LT-kortti) taulukkopalkka on 15,92 ja 16,82 euroa tunnilta eli noin 2 760 ja 2 915 euroa kuukaudessa. Tilastokeskuksen mukaan henkilö- ja pakettiautojen kuljettajien kokonaisansion mediaani oli 2 760 euroa, eli alle raskaan kaluston mediaanin.
Ulkomaanajon kuljettajan palkka
Ulkomaanliikenteen TES-taulukon palkka on 17,97 euroa tunnilta ja 1 437,60 euroa kaksiviikkojaksolta 1.6.2026 alkaen. Vähintään kaksi vuotta samassa yrityksessä toimineelle ja ulkomaan olosuhteissa pärjänneelle maksetaan vähintään 8 prosentin erikoislisä: 19,23 euroa tunnilta ja 1 538,40 euroa jaksolta.
Näihin ei kuulu verovapaa ulkomaan päiväraha, joka on oma korvauksensa. Lue lisää oppaasta kuorma-autoalan TES 2026, jossa taulukot ja lisät on käyty läpi sopimustekstin mukaan.
Kuljettajan palkka TES:n mukaan
Kuorma-autoalan TES määrittää vähimmäispalkat. Sopimuksen ovat tehneet Autoliikenteen Työnantajaliitto ALT ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT, ja se on voimassa 26.2.2025 alkaen 31.1.2028 asti (AKT, kuorma-autoalan TES). Taulukkopalkkoja korotettiin 1.3.2025 2,5 prosenttia ja 1.6.2026 2,9 prosenttia. Seuraava sovittu korotus on 2,4 prosenttia 1.6.2027, mutta sopimuksen voi irtisanoa päättymään 31.1.2027.
| Palvelusvuodet | Kuorma-auto (EUR/h) | Puoliperävaunu (EUR/h) | Täysperävaunu ja moduuli (EUR/h) |
|---|---|---|---|
| Alle 4 vuotta | 16,23 | 16,56 | 17,13 |
| 4 ja 8 vuoden välillä | 16,40 | 16,73 | 17,31 |
| 8 ja 12 vuoden välillä | 16,88 | 17,24 | 17,81 |
| Yli 12 vuotta | 17,22 | 17,57 | 18,17 |
Taulukkopalkat ovat vähimmäispalkkoja. Työnantaja voi maksaa enemmän, ja Tilastokeskuksen mediaani (3 549 euroa kuukaudessa) on korkeampi kuin taulukon peruspalkka, koska ansioon kuuluvat lisät ja ylityöt.
Rekkakuskin tuntipalkka 2026
TES:n taulukkopalkka on 15,92 ja 18,17 euron välillä tunnilta riippuen kortista, ajoneuvosta ja palvelusvuosista. Taulukkopalkat ovat tuntipohjaisia, ja kaksiviikkojakson palkka lasketaan 80 tunnin mukaan.
Toteutuneessa ansiossa lisät näkyvät. Tilastokeskuksen mukaan kuorma-auton ja erikoisajoneuvojen kuljettajien kokonaisansion mediaani oli 20,27 euroa ja keskiarvo 20,81 euroa tunnilta vuonna 2024 (StatFin-taulukko 15ay, kokoaikatyö). Luku sisältää lisät ja ylityökorvaukset.
Lisät ja ylityö kasvattavat kokonaisansiota
Lisät lasketaan prosentteina taulukkopalkasta, ei kiinteänä eurosummana. TES:n lisät ovat seuraavat.
| Lisä | Suuruus |
|---|---|
| Iltatyölisä (klo 18 ja 22) | 15 % taulukkopalkasta |
| Yötyölisä (klo 22 ja 06) | 20 % taulukkopalkasta |
| Vapaapäivätyölisä | 100 % taulukkopalkasta |
| Erikoislisä (esim. nosturiauto, jäteauto, HCT) | 5 % taulukkopalkasta |
| ADR-lisä (vapaarajat ylittyessä) | 5 % taulukkopalkasta |
Ylityö korotetaan kaksiviikkojaksossa 50 prosentilla 12 ensimmäiseltä tunnilta ja 100 prosentilla sen jälkeen. Laskuesimerkit ja muut korvaukset löytyvät oppaasta kuorma-autoalan TES 2026. ADR-luvan hankkiminen on kuvattu oppaassa ADR-lupa kuljettajalle, ja HCT-kokoonpanoista kerrotaan oppaassa HCT-yhdistelmä.
Pitkän matkan rekkakuskin palkka
Pitkän matkan kuljettajan ansio kasvaa lisien, ylityön ja verovapaiden päivärahojen kautta. Tilastokeskuksen mukaan ylimmän kymmenyksen kuorma-auton kuljettajat ansaitsivat vuonna 2024 yli 4 723 euroa kuukaudessa. Tämä kuvaa kuljettajia, joilla on pitkä kokemus, paljon lisätunteja tai erikoistehtäviä.
Verohallinnon vuoden 2026 päätöksen mukaan kotimaan kokopäiväraha (yli 10 tuntia) on 54 euroa ja osapäiväraha (yli 6 tuntia) 25 euroa (Verohallinto, päätös verovapaista matkakustannusten korvauksista 2026). Jos kuljettajalle maksetaan kokopäiväraha 15 päivältä kuukaudessa, verovapaata korvausta kertyy 810 euroa, ja 20 päivältä 1 080 euroa.
Ulkomaan enimmäispäivärahat ovat 2026 esimerkiksi Ruotsissa 70 euroa, Norjassa 72 euroa ja Saksassa 78 euroa vuorokaudessa. Päiväraha on verovapaata korvausta matkakustannuksista eikä palkkaa. Tarkemmat ehdot ja laskuesimerkit löytyvät oppaasta rekkakuskin päivärahat 2026.
Kansainvälisessä liikenteessä EU:n lepoaikasäännöt rajoittavat työtä: pitkää viikoittaista lepoa (45 tuntia) ei saa viettää ajoneuvossa. Lue lisää lepoaikasäädöksistä vuonna 2026.
Mikä vaikuttaa kuljettajan palkkaan?
Palkkaan vaikuttavat ajokorttiluokka, ajoneuvotyyppi, palvelusvuodet ja työn lisät. TES:n taulukossa palkka nousee neljällä portaalla: alle 4, 4 ja 8, 8 ja 12 sekä yli 12 palvelusvuotta. Täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmän kuljettajan palkka on joka portaalla noin 90 senttiä tunnilta korkeampi kuin kuorma-autoryhmän.
Ammattitutkinnot nopeuttavat nousua: yhdistelmäajoneuvonkuljettajan ammattitutkinto lasketaan palvelusvuosiin 8 kuukaudeksi ja logistiikan perustutkinto 2 vuodeksi. Palkkaan vaikuttavat myös ADR-lupa, erikoistehtävät ja työvuorojen ajankohta.
Ajokortti ja pätevyydet
CE-ajokortti avaa yhdistelmäajoneuvojen ajon, ja C-kortti riittää yksittäisen kuorma-auton ajamiseen. Ammattimaisessa kuljetuksessa vaaditaan lisäksi kuljettajan ammattipätevyys, jonka jatkokoulutus (35 tuntia) uusitaan viiden vuoden välein (Traficom, kuljettajan luvat ja pätevyydet).
Kortin hankinnasta kerrotaan oppaassa C-kortti 2026 ja ammattipätevyydestä oppaassa kuljettajan ammattipätevyys.
Miten palkkaansa voi kasvattaa?
Konkreettiset tavat nostaa kuljettajan ansiota:
-
Hanki ADR-lupa. ADR-lisä on TES:ssä 5 prosenttia taulukkopalkasta, kun kuljetettavan aineen määrä ylittää vapaarajat.
-
Siirry yhdistelmäajoon. Puoliperävaunu- ja täysperävaunuryhmien taulukkopalkka on korkeampi kuin kuorma-autoryhmän.
-
Hae erikoistehtäviä. Nosturiauton, jäteauton ja HCT-yhdistelmän kuljettaja saa 5 prosentin erikoislisän.
-
Tee ilta- ja yövuoroja. Iltalisä on 15 prosenttia ja yölisä 20 prosenttia taulukkopalkasta.
-
Aja ulkomaanliikennettä. Taulukkopalkka on korkeampi (17,97 euroa tunnilta), ja ulkomaan päiväraha on verovapaa.
-
Pidä ammattipätevyys ajan tasalla. Vanhentunut pätevyys estää ammattimaisen ajon.
Lue myös:
- Kuorma-autoalan TES 2026: taulukkopalkat, lisät ja ylityökorvaukset sopimustekstin mukaan
- Rekkakuskin koulutus 2026: CE-ajokortti, ammattipätevyys ja koulutuksen kustannukset
- Rekkakuskin hyvinvointiopas: pitkien ajojaksojen vaikutus terveyteen ja jaksamiseen