Ajopiirturi on raskaan kaluston kuljettajan tärkein lakisääteinen laite ajokortin jälkeen. Se tallentaa ajoajan, tauot, lepoajat ja muut työtilat, ja digipiirturissa tiedot kirjautuvat henkilökohtaiselle kuljettajakortille. Virheellinen käyttö tai puuttuva piirturi johtaa seuraamuksiin sekä kuljettajalle että työnantajalle.
Digikortti eli kuljettajakortti maksaa 99 euroa sähköisesti haettuna ja on voimassa viisi vuotta. Tässä oppaassa käydään läpi myös yrityskortti, korjaamokortti ja älypiirturin (G2V2) aikataulut.
Ohjevideo: Ajopiirturin käyttö, kuljettajan opas
Tämä opas kattaa ajopiirturin tyypit, piirturikortit, symbolit, lakisääteiset vaatimukset ja käytännön ohjeet vuodelle 2026.
Kenellä on oltava ajopiirturi?
Ajopiirturin käyttövelvollisuus perustuu EU-asetukseen 165/2014 (ajopiirturiasetus) ja ajo- ja lepoaika-asetukseen 561/2006. Suomessa säädösten noudattamista valvovat Traficom, tulli ja poliisi. Poliisi tarkistaa piirturitiedot tien päällä tieliikennelaissa määritellyssä valvonnassa (Traficom, ajopiirturi).
Ajopiirturivelvollisuus koskee ajoneuvoja, joiden kokonaismassa ylittää 3 500 kg ammattimaisessa liikenteessä sekä yli 9 henkilöä (kuljettaja mukaan lukien) kuljettavia linja-autoja. Suomessa rekisteröidyistä kuorma-autoista valtaosa on jo siirtynyt digitaaliseen tai smart-piirturiin. EU:n piirturiasetus 165/2014 korvasi aiemman asetuksen 3821/85 ja tiukensi muun muassa tietojen latausvelvoitteita: työnantajan on ladattava piirturin tiedot vähintään 90 päivän välein ja kuljettajakortin tiedot vähintään 28 päivän välein. Laiminlyönti johtaa viranomaisseuraamuksiin.
Ajopiirturin tarkka soveltamisala
Ajopiirturi on pakollinen ajoneuvoissa, joiden suurin sallittu massa on yli 3 500 kg (kuorma-autot) tai jotka kuljettavat yli 9 henkilöä kuljettaja mukaan lukien (linja-autot), kun ajoneuvoa käytetään ammattimaiseen liikenteeseen.
Poikkeukset ovat rajatut: puolustusvoimat, pelastustoimi ja tietyt lyhyen matkan kuljetukset (alle 100 km säde) voivat olla vapautettuja.
Ajopiirturin tyypit
Suomessa on käytössä kolme piirturityyppiä. Vuonna 2026 uusiin ajoneuvoihin asennetaan ainoastaan smart 2 -piirturi.
Analoginen ajopiirturi
Vanhin piirturityyppi, jossa pyöreä piirturilevy (kiekko) tallentaa mekaanisesti ajon, tauot ja levon. Kuljettaja vaihtaa kiekon vuorokauden vaihtuessa.
Analogisen piirturin käyttö:
- Kiekkoon merkitään kuljettajan nimi, rekisterinumero, aloitus- ja lopetuskm
- Piirturilevyt säilytetään 28 vuorokautta ajoneuvossa
- Kuljettaja säilyttää omat kiekkonsa 12 kuukautta
Analogisia piirtureita ei enää asenneta uusiin ajoneuvoihin, mutta niitä on yhä käytössä vanhemmassa kalustossa.
Digitaalinen ajopiirturi (1. sukupolvi)
Digitaalinen piirturi tallentaa tiedot kuljettajakortille ja piirturin muistiin sähköisesti. Kuljettajakortti on henkilökohtainen, ja sen myöntää Traficom.
Tärkeimmät erot analogiseen:
- Tallennuskapasiteetti suurempi (vähintään 365 vuorokautta piirturin muistissa)
- Tiedot siirrettävissä sähköisesti tarkastusta varten
- Manipuloinnin havaitseminen helpompaa
Smart 2 -ajopiirturi (2. sukupolvi)
Vuodesta 2023 kaikissa uusissa rekisteröidyissä kuorma-autoissa on oltava smart-piirturi. Kansainvälisessä liikenteessä ajavissa vanhemmissa ajoneuvoissa 2. sukupolven piirturi piti jälkiasentaa 18.8.2025 mennessä (aikataulu alempana).
Smart 2 -piirturin lisäominaisuudet:
- Automaattinen GPS-paikannus 3 tunnin välein
- Rajanylitysten automaattinen tallennus
- Kuormankäsittelyn kirjaaminen
- DSRC-yhteys (lyhyen kantaman tiedonsiirto tarkastusta varten)
- Etäluenta mahdollinen tietyin edellytyksin
Päivitys vanhasta piirturista smart 2:een maksaa arviolta 800 ja 1 500 euroa asennettuna.
Ajopiirturin symbolit
Ajopiirturin symbolit ovat kansainvälisesti standardoituja. Jokaisen kuljettajan on tunnettava perussymbolit.
Työtilasymbolit
| Symboli | Merkitys | Milloin käytetään |
|---|---|---|
| Ohjauspyörä (ratti) | Ajo | Ajoneuvo liikkuu |
| Neliö yläpalkissa | Muu työ | Lastaus, purku, huolto, hallinto |
| Risti (+) | Tauko/odotus | Kuljettaja ei tee työtä mutta ei lepää |
| Vuode (sänky) | Lepo | Vuorokausilepo tai viikoittainen lepo |
Tärkeimmät merkit piirturissa
| Merkki | Tarkoitus |
|---|---|
| OUT | Työtila ulkopuolella (ei sovelleta ajo/lepoaika-asetusta) |
| FERRY / TRAIN | Lautta- tai junakuljetus (lepoaika voidaan viettää) |
| Avain-symboli | Virheilmoitus piirturissa |
| Kirjekuori | Tallennusilmoitus |
| Huutomerkki kolmiossa | Varoitus: tarkista piirturin tiedot |
OUT-tilaa käytetään esimerkiksi ajoneuvon siirroissa ilman kuormaa toimipaikalla tai yksityisajossa. Virheellinen OUT-tilan käyttö ammattimaisessa liikenteessä tulkitaan piirturimanipulaatioksi.
Kuinka usein ajopiirturi tarkastetaan?
Ajopiirturi on tarkistutettava hyväksytyssä korjaamossa vähintään kahden vuoden välein. Tarkastus kattaa:
- Piirturin kalibrointi (nopeus- ja etäisyysmittaus)
- Sinettien eheys
- Piirturin kellon tarkkuus (max +/- 2 min/viikko)
- Tallennuslaitteen toiminta
Katsastuksessa tarkistetaan piirturin tarkastustarra. Jos tarkastus on myöhässä, ajoneuvo ei läpäise katsastusta.
Tarkastuksen hinta on tyypillisesti 150 ja 300 euroa.
Mitä piirturirikkomuksesta seuraa?
Piirturin käyttämättä jättäminen, kortin puuttuminen, tarkastuksen myöhästyminen ja tietojen latauksen laiminlyönti johtavat seuraamuksiin sekä kuljettajalle että työnantajalle. Tämän oppaan aiempi sakkotaulukko on poistettu, koska sen summia ei voitu todentaa viranomaislähteestä. Ajantasaiset seuraamukset kysytään Traficomilta, poliisilta tai työnantajan liitolta (Traficom, ajopiirturi ja piirturikortit).
Piirturin manipulointi (magneetti, manipulointilaite, kortin lainaus) on vakavin rikkomus. Lisäksi yrityksen liikennelupa voi vaarantua, ks. liikennelupa-opas.
Kuljettajakortti: hakeminen ja hinta
Kuljettajakortti eli digikortti on henkilökohtainen, eikä sitä saa lainata toiselle. Kuljettaja voi pitää hallussaan vain yhtä voimassa olevaa korttia. Kortti tallentaa kuljettajan työtilat digipiirturiin (digitaaliseen ajopiirturiin) ja piirturin muistiin.
Missä kuljettajakorttia haetaan?
Kortin myöntää Traficom. Haku onnistuu Traficomin sähköisessä asioinnissa tai Ajovarman palvelupisteessä. Ehdot Traficomin ohjeen mukaan:
- voimassa oleva B- tai T-luokan ajokortti
- kotipaikka tai työskentely Manner-Suomessa
- ei voimassa olevaa kuljettajakorttia toisessa myöntäjämaassa
Haussa maksu suoritetaan lomaketta lähetettäessä. Palvelupisteessä asioidaan, jos tarvitaan liitteitä, vanha kortti palautetaan tai henkilötunnus on muuttunut. Kortti tulee postitse tai sen voi noutaa palvelupisteestä (Traficom, hae digitaalista kuljettajakorttia).
Kuljettajakortin hinta ja voimassaolo
| Hakutapa | Hinta |
|---|---|
| Sähköinen asiointi | 99 € |
| Palvelupiste | 119 € |
Kortti on voimassa viisi vuotta. Uusimisen voi tehdä aikaisintaan 90 päivää ennen voimassaolon päättymistä. Tee uusinta ajoissa, koska ilman voimassa olevaa korttia ammattiajo ei onnistu. Hinnat on tarkistettu Traficomin sivulta 3.10.2026, ja ne voivat muuttua.
Kadonnut kuljettajakortti: toimi näin
EU-asetus 165/2014 (artikla 29) määrää toimintatavan:
- Ilmoita varkaudesta poliisille. Ilmoita katoamisesta tai vauriosta myös kortin myöntäjälle.
- Hae korvaava kortti seitsemän kalenteripäivän kuluessa.
- Korvaava kortti toimitetaan kahdeksassa työpäivässä yksityiskohtaisen pyynnön saapumisesta.
- Ajoa saa jatkaa ilman korttia enintään 15 kalenteripäivää (tai pidempään, jos ajoneuvon on palattava tukikohtaan), kun kuljettaja voi osoittaa, ettei korttia voi esittää tai käyttää.
Artiklan 35 mukaan ajon alussa tulostetaan ajoneuvon tiedot ja kuljettajan tunnistetiedot, ja ajon päätteeksi tulostetaan piirturin tallentamat ajanjaksot. Tulosteeseen merkitään käsin ne työ-, valmius- ja lepoajat, joita piirturi ei ole tallentanut. Korvaava kortti vaihtuu myös rikkoutuneen, toimimattoman tai tietojen muututtua. Viallisen kortin korvaus on Traficomin mukaan ilmainen.
Yrityskortti: käyttö ja hakeminen
Yrityskortti on tarkoitettu yrityksille ajopiirturiin tallennettujen tietojen lataamista varten. Sen avulla työnantaja lataa piirturin muistin tiedot, ks. piirturitietojen lataus.
- Hinta 119 euroa ja voimassaolo viisi vuotta (Traficom).
- Hakija on yritys, joka on Patentti- ja rekisterihallituksen ja Verohallinnon YTJ-rekisterissä.
- Haku tehdään Ajovarman palvelupisteessä, ajanvaraus vaaditaan. Mukaan tarvitaan enintään kolme kuukautta vanha kaupparekisteriote ja tarvittaessa valtakirja.
- Kortti toimitetaan kahden viikon kuluessa postitse tai sen voi noutaa palvelupisteestä.
- Yrityksellä voi olla useita yrityskortteja samanaikaisesti.
Lähde: Traficom, hae yrityskorttia.
Korjaamokortti ja valvontakortti lyhyesti
Piirturikortteja on neljää tyyppiä: kuljettajakortti, yrityskortti, korjaamokortti ja valvontakortti. Korjaamokortti on tarkoitettu luvanvaraisille korjaamoille digitaalisen ja älykkään ajopiirturin asennusta ja korjausta varten. Sillä testataan, kalibroidaan ja aktivoidaan piirturi sekä ladataan sen tiedot.
Hakijalla on oltava lupa digitaalisten ja älykkäiden ajopiirturien asennukseen ja korjaukseen. Traficomin hinta on 119 euroa. Valvontakortti on viranomaisten käyttöön, eikä kuljettajan tarvitse sitä. Katso myös kuorma-auton katsastus 2026, jossa piirturin tarkastustarra tarkistetaan (Traficom, hae korjaamokorttia).
Käytännön vinkit kuljettajalle
-
Tarkista piirturin kello. Digitaalisen piirturin kello saa poiketa enintään 2 minuuttia viikossa. Jos kello heittää, kalibroi se tai vie piirturi tarkastukseen.
-
Merkitse maan vaihto. Smart-piirturi tekee tämän automaattisesti, mutta vanhemmissa piirtureissa maanvaihto on merkittävä manuaalisesti rajanylityksen yhteydessä.
-
Älä unohda OUT-tilaa. Jos siirrät ajoneuvoa toimipaikalla ilman kuormaa, vaihda OUT-tila päälle. Muista vaihtaa takaisin normaalitilaan ennen ammattimaista ajoa.
-
Säilytä tulosteet. Digitaalisen piirturin tulosteet on säilytettävä 28 vuorokautta ajoneuvossa. Pidä varatulostinpaperia mukana.
-
Lataa piirturitiedot säännöllisesti. Piirturin tiedot on ladattava vähintään 90 päivän välein ja kuljettajakortin tiedot 28 päivän välein.
Lue myös lepoaikasäädökset 2026, jossa käydään läpi ajo- ja lepoaikojen tarkat rajat.
Yleisimmät piirturivirheet ja ratkaisut
Kuljettajakorttia ei lueta
Piirturi näyttää virheilmoituksen kortin syötön jälkeen. Yleisin syy on likaantunut tai naarmuuntunut kortin siru. Puhdista kortin kontaktipinta kuivalla, pehmeällä liinalla. Jos ongelma toistuu, testaa kortti toisessa piirturissa. Vaurioitunut kortti on uusittava Traficomin kautta.
Kellon heitto
Digitaalisen piirturin kellon tarkkuusvaatimus on enintään 2 minuuttia viikossa. Jos kello heittää enemmän, piirturi hylätään katsastuksessa. Kellon kalibrointi on tehtävä hyväksytyssä korjaamossa. Kuljettaja voi seurata kelloa vertaamalla piirturin aikaa matkapuhelimen verkkokelloon ajon alussa.
Tulostimen paperitukos
Piirturin sisäinen tulostin tukkeutuu tyypillisesti, kun paperia on asetettu väärin tai paperirulla on vanha ja kostunut. Avaa tulostimen kansi, poista tukkeutunut paperi kokonaan ja aseta uusi rulla valmistajan ohjeen mukaan. Pidä aina varapaperia ohjaamossa.
Väärä työtila valittuna
Kuljettaja unohtaa vaihtaa työtilan ajon, tauon ja muun työn välillä. Tämä vääristää ajo- ja lepoaikatiedot. Digitaalisessa piirturissa virhe näkyy tarkastuksessa heti. Tarkista työtila aina ajon alkaessa ja päättyessä. Smart 2 -piirturissa automaattinen ajontunnistus vähentää tätä riskiä, mutta manuaalinen tarkistus on silti suositeltavaa.
Tietojen lataus epäonnistuu
Piirturin muistitietojen lataus yrityksen järjestelmään epäonnistuu usein yhteensopimattoman ohjelmiston tai viallisen latauskaapelin vuoksi. Varmista, että latausohjelmisto on päivitetty ja kaapeli on ehjä. Jos lataus epäonnistuu toistuvasti, ota yhteyttä piirturin valmistajan tekniseen tukeen. Lain mukaan tiedot on ladattava 90 päivän kuluessa, joten ongelma on ratkaistava nopeasti.
Piirturin ohjelmistopäivitykset voivat myös aiheuttaa tilapäisiä yhteensopivuusongelmia latausohjelmiston kanssa. Tarkista aina sekä piirturin firmware-versio että latausohjelmiston versio päivityksen jälkeen.
Latauksen aikana älä katkaise virtaa ajoneuvosta tai irrota kaapelia. Keskeytynyt lataus voi vioittaa piirturin muistia, jolloin tietojen palautus vaatii erikoistoimenpiteitä hyväksytyssä korjaamossa.
Ajopiirturi käytännössä: yleisimmät tilanteet
Lauttamatka ja junaliikenne
Kun ajoneuvo kuljetetaan laivalla tai junalla, kuljettaja merkitsee FERRY- tai TRAIN-tilan. Tänä aikana lepoaika voi juosta normaalisti, lauttamatkan aikana nukuttu lepoaika lasketaan vuorokausilevoksi, vaikka kuljettaja olisi ajoneuvossa.
Esimerkiksi Helsinki-Tukholma-lauttamatka antaa kuljettajalle mahdollisuuden nukkua vuorokausilepo laivalla. Tämä on laillista, kunhan laivalla on asianmukaiset makuutilat.
Usean kuljettajan ajoneuvot
Kun ajoneuvossa on kaksi kuljettajaa (tiimiajaminen), molemmilla on oltava oma kuljettajakortti. Toinen kuljettaja merkitsee kortilleen muu työ -tilan (neliösymboli), kun toinen ajaa. Lepoajat lasketaan molemmille erikseen, toisen kuljettajan ajo ei ole toiselle lepoaikaa, ellei hän nuku.
Ajoneuvo korjaamolle: OUT-tilan käyttö
Kun ajoneuvo viedään korjaamolle eikä kuljettaja aja siellä ammattimaisessa liikenteessä, OUT-tila on soveltuva. Muista: jos korjaamolle ajo on osa normaalia työvuoroa, se ei ole OUT-tilaa.
Piirturitietojen lataus: velvollisuudet
Työnantajalla on velvollisuus ladata ajopiirturin muistitiedot vähintään 90 päivän välein ja kuljettajien korttidata 28 päivän välein. Tiedot on säilytettävä 12 kuukautta.
Laiminlyönti johtaa seuraamuksiin, jotka kohdistuvat työnantajaan. EU:n piirturiasetus (EU) 165/2014 määrittelee säilytysvelvollisuuden tarkasti. Tarkista ajantasaiset vaatimukset Traficomin ohjeistuksesta.
Älypiirturi (G2V2): vaatimukset ja aikataulut
Toisen sukupolven älykäs ajopiirturi (smart 2, G2V2) parantaa tietoturvaa ja rekisteröi automaattisesti sijaintitiedot, rajanylitykset sekä lastaus- ja purkutapahtumat. Se on pakollinen kansainvälisissä kuljetuksissa. Pelkästään kotimaassa liikennöiviin, ennen 21.8.2023 rekisteröityihin ajoneuvoihin sitä ei tarvitse asentaa.
| Ajoneuvoryhmä | Älypiirturi pakollinen |
|---|---|
| Kaikki uudet kuorma- ja linja-autot | 21.8.2023 alkaen |
| Kansainvälisen liikenteen ajoneuvot vanhalla piirturilla (jälkiasennus) | 18.8.2025 mennessä |
| Kansainvälisen liikenteen kevyet tavara-ajoneuvot (2,5 ja 3,5 tonnin välillä) | 1.7.2026 alkaen |
Päivittämätön ajoneuvo ei saa ajaa kansainvälistä liikennettä jälkiasennuspäivien jälkeen. Päivityskustannus on arviolta 800 ja 1 500 euron välillä, mikä on merkittävästi pienempi kuin liikennelupa- ja valvontariskit. Vaatimukset ja aikataulut on tarkistettu Traficomin sivulta 3.10.2026 (Traficom, älykäs ajopiirturi). Ammattikuljettajan pätevyyteen liittyvät asiat löytyvät oppaasta kuljettajan ammattipätevyys.