Ajopiirturi on raskaan kaluston kuljettajan tärkein lakisääteinen laite ajokortin jälkeen. Se tallentaa ajoajan, tauot, lepoajat ja muut työtilat. Virheellinen käyttö tai puuttuva piirturi johtaa sakkoihin sekä kuljettajalle että työnantajalle.
Ohjevideo: Ajopiirturin käyttö, kuljettajan opas
Tämä opas kattaa ajopiirturin tyypit, symbolit, lakisääteiset vaatimukset ja käytännön ohjeet vuodelle 2026.
Kenellä on oltava ajopiirturi?
Ajopiirturin käyttövelvollisuus perustuu EU-asetukseen 165/2014 (ajopiirturiasetus) ja ajo- ja lepoaika-asetukseen 561/2006. Suomessa säädösten noudattamista valvovat Traficom, tulli ja poliisi. Poliisi tarkistaa piirturitiedot tien päällä tieliikennelaissa määritellyssä valvonnassa (Traficom, ajopiirturi).
Ajopiirturivelvollisuus koskee ajoneuvoja, joiden kokonaismassa ylittää 3 500 kg ammattimaisessa liikenteessä sekä yli 9 henkilöä (kuljettaja mukaan lukien) kuljettavia linja-autoja. Suomessa rekisteröidyistä kuorma-autoista valtaosa on jo siirtynyt digitaaliseen tai smart-piirturiin. EU:n piirturiasetus 165/2014 korvasi aiemman asetuksen 3821/85 ja tiukensi muun muassa tietojen latausvelvoitteita: työnantajan on ladattava piirturin tiedot vähintään 90 päivän välein ja kuljettajakortin tiedot vähintään 28 päivän välein. Laiminlyönti johtaa hallinnolliseen seuraamusmaksuun, joka voi nousta 1 500 euroon per rikkomus.
Ajopiirturin tarkka soveltamisala
Ajopiirturi on pakollinen ajoneuvoissa, joiden suurin sallittu massa on yli 3 500 kg (kuorma-autot) tai jotka kuljettavat yli 9 henkilöä kuljettaja mukaan lukien (linja-autot), kun ajoneuvoa käytetään ammattimaiseen liikenteeseen.
Poikkeukset ovat rajatut: puolustusvoimat, pelastustoimi ja tietyt lyhyen matkan kuljetukset (alle 100 km säde) voivat olla vapautettuja.
Ajopiirturin tyypit
Suomessa on käytössä kolme piirturityyppiä. Vuonna 2026 uusiin ajoneuvoihin asennetaan ainoastaan smart 2 -piirturi.
Analoginen ajopiirturi
Vanhin piirturityyppi, jossa pyöreä piirturilevy (kiekko) tallentaa mekaanisesti ajon, tauot ja levon. Kuljettaja vaihtaa kiekon vuorokauden vaihtuessa.
Analogisen piirturin käyttö:
- Kiekkoon merkitään kuljettajan nimi, rekisterinumero, aloitus- ja lopetuskm
- Piirturilevyt säilytetään 28 vuorokautta ajoneuvossa
- Kuljettaja säilyttää omat kiekkonsa 12 kuukautta
Analogisia piirtureita ei enää asenneta uusiin ajoneuvoihin, mutta niitä on yhä käytössä vanhemmassa kalustossa.
Digitaalinen ajopiirturi (1. sukupolvi)
Digitaalinen piirturi tallentaa tiedot kuljettajakortille ja piirturin muistiin sähköisesti. Kuljettajakortti on henkilökohtainen, ja sen myöntää Traficom.
Tärkeimmät erot analogiseen:
- Tallennuskapasiteetti suurempi (vähintään 365 vuorokautta piirturin muistissa)
- Tiedot siirrettävissä sähköisesti tarkastusta varten
- Manipuloinnin havaitseminen helpompaa
Smart 2 -ajopiirturi (2. sukupolvi)
Vuodesta 2023 kaikissa uusissa rekisteröidyissä kuorma-autoissa on oltava smart-piirturi. Vuodesta 2026 eteenpäin kansainvälisessä liikenteessä ajavissa ajoneuvoissa vaaditaan 2. sukupolven smart-piirturi, vaikka ajoneuvo olisi vanhempi.
Smart 2 -piirturin lisäominaisuudet:
- Automaattinen GPS-paikannus 3 tunnin välein
- Rajanylitysten automaattinen tallennus
- Kuormankäsittelyn kirjaaminen
- DSRC-yhteys (lyhyen kantaman tiedonsiirto tarkastusta varten)
- Etäluenta mahdollinen tietyin edellytyksin
Päivitys vanhasta piirturista smart 2:een maksaa 800 ja 1 500 euroa asennettuna.
Ajopiirturin symbolit
Ajopiirturin symbolit ovat kansainvälisesti standardoituja. Jokaisen kuljettajan on tunnettava perussymbolit.
Työtilasymbolit
| Symboli | Merkitys | Milloin käytetään |
|---|---|---|
| Ohjauspyörä (ratti) | Ajo | Ajoneuvo liikkuu |
| Neliö yläpalkissa | Muu työ | Lastaus, purku, huolto, hallinto |
| Risti (+) | Tauko/odotus | Kuljettaja ei tee työtä mutta ei lepää |
| Vuode (sänky) | Lepo | Vuorokausilepo tai viikoittainen lepo |
Tärkeimmät merkit piirturissa
| Merkki | Tarkoitus |
|---|---|
| OUT | Työtila ulkopuolella (ei sovelleta ajo/lepoaika-asetusta) |
| FERRY / TRAIN | Lautta- tai junakuljetus (lepoaika voidaan viettää) |
| Avain-symboli | Virheilmoitus piirturissa |
| Kirjekuori | Tallennusilmoitus |
| Huutomerkki kolmiossa | Varoitus: tarkista piirturin tiedot |
OUT-tilaa käytetään esimerkiksi ajoneuvon siirroissa ilman kuormaa toimipaikalla tai yksityisajossa. Virheellinen OUT-tilan käyttö ammattimaisessa liikenteessä tulkitaan piirturimanipulaatioksi.
Kuinka usein ajopiirturi tarkastetaan?
Ajopiirturi on tarkistutettava hyväksytyssä korjaamossa vähintään kahden vuoden välein. Tarkastus kattaa:
- Piirturin kalibrointi (nopeus- ja etäisyysmittaus)
- Sinettien eheys
- Piirturin kellon tarkkuus (max +/- 2 min/viikko)
- Tallennuslaitteen toiminta
Katsastuksessa tarkistetaan piirturin tarkastustarra. Jos tarkastus on myöhässä, ajoneuvo ei läpäise katsastusta.
Tarkastuksen hinta on tyypillisesti 150 ja 300 euroa.
Paljonko piirturirikkomuksesta tulee sakkoa?
Ajopiirturirikkomuksista määrätään sakko sekä kuljettajalle että työnantajalle. Vakavimmissa tapauksissa kyse on rikoksesta.
| Rikkomus | Kuljettajan sakko | Työnantajan vastuu |
|---|---|---|
| Piirturi ei käytössä | 200 ja 500 EUR | 400 ja 1 500 EUR |
| Piirturilevyt/kortti puuttuu | 100 ja 300 EUR | 200 ja 800 EUR |
| Smart 2 puuttuu kansainv. ajosta | 300 ja 800 EUR | Liikennelupa vaarassa |
| Piirturin manipulointi | Rikosoikeudellinen | Liikennelupa vaarassa |
| Tarkastus myöhässä | 80 ja 200 EUR | 100 ja 400 EUR |
Piirturin manipulointi (magneetti, manipulointilaite, kortin lainaus) on Suomessa rikos, josta voidaan tuomita sakkoon tai vankeuteen (Finlex, ajopiirturilaki 403/2005).
Kuljettajakortti
Kuljettajakortti on henkilökohtainen, ja sitä ei saa lainata toiselle kuljettajalle. Kortin myöntää Traficom, ja se on voimassa viisi vuotta.
Kuljettajakortin hakeminen
- Haetaan Traficomilta tai Ajovarman toimipisteestä
- Hinta: noin 40 ja 60 euroa
- Toimitusaika: 2 ja 4 viikkoa
- Mukaan tarvitaan: ajokortti, passikuva, henkilöllisyystodistus
Kortin katoaminen tai varastaminen
Jos kuljettajakortti katoaa, uusi kortti haetaan Traficomilta. Kadonneen kortin korvauskortti on haettava 7 päivän kuluessa. Ilman kuljettajakorttia saa ajaa enintään 15 kalenteripäivää, jos kuljettaja voi esittää tulosteen kortin tilasta.
Käytännön vinkit kuljettajalle
-
Tarkista piirturin kello. Digitaalisen piirturin kello saa poiketa enintään 2 minuuttia viikossa. Jos kello heittää, kalibroi se tai vie piirturi tarkastukseen.
-
Merkitse maan vaihto. Smart-piirturi tekee tämän automaattisesti, mutta vanhemmissa piirtureissa maanvaihto on merkittävä manuaalisesti rajanylityksen yhteydessä.
-
Älä unohda OUT-tilaa. Jos siirrät ajoneuvoa toimipaikalla ilman kuormaa, vaihda OUT-tila päälle. Muista vaihtaa takaisin normaalitilaan ennen ammattimaista ajoa.
-
Säilytä tulosteet. Digitaalisen piirturin tulosteet on säilytettävä 28 vuorokautta ajoneuvossa. Pidä varatulostinpaperia mukana.
-
Lataa piirturitiedot säännöllisesti. Piirturin tiedot on ladattava vähintään 90 päivän välein ja kuljettajakortin tiedot 28 päivän välein.
Lue myös lepoaikasäädökset 2026, jossa käydään läpi ajo- ja lepoaikojen tarkat rajat.
Yleisimmät piirturivirheet ja ratkaisut
Kuljettajakorttia ei lueta
Piirturi näyttää virheilmoituksen kortin syötön jälkeen. Yleisin syy on likaantunut tai naarmuuntunut kortin siru. Puhdista kortin kontaktipinta kuivalla, pehmeällä liinalla. Jos ongelma toistuu, testaa kortti toisessa piirturissa. Vaurioitunut kortti on uusittava Traficomin kautta.
Kellon heitto
Digitaalisen piirturin kellon tarkkuusvaatimus on enintään 2 minuuttia viikossa. Jos kello heittää enemmän, piirturi hylätään katsastuksessa. Kellon kalibrointi on tehtävä hyväksytyssä korjaamossa. Kuljettaja voi seurata kelloa vertaamalla piirturin aikaa matkapuhelimen verkkokelloon ajon alussa.
Tulostimen paperitukos
Piirturin sisäinen tulostin tukkeutuu tyypillisesti, kun paperia on asetettu väärin tai paperirulla on vanha ja kostunut. Avaa tulostimen kansi, poista tukkeutunut paperi kokonaan ja aseta uusi rulla valmistajan ohjeen mukaan. Pidä aina varapaperia ohjaamossa.
Väärä työtila valittuna
Kuljettaja unohtaa vaihtaa työtilan ajon, tauon ja muun työn välillä. Tämä vääristää ajo- ja lepoaikatiedot. Digitaalisessa piirturissa virhe näkyy tarkastuksessa heti. Tarkista työtila aina ajon alkaessa ja päättyessä. Smart 2 -piirturissa automaattinen ajontunnistus vähentää tätä riskiä, mutta manuaalinen tarkistus on silti suositeltavaa.
Tietojen lataus epäonnistuu
Piirturin muistitietojen lataus yrityksen järjestelmään epäonnistuu usein yhteensopimattoman ohjelmiston tai viallisen latauskaapelin vuoksi. Varmista, että latausohjelmisto on päivitetty ja kaapeli on ehjä. Jos lataus epäonnistuu toistuvasti, ota yhteyttä piirturin valmistajan tekniseen tukeen. Lain mukaan tiedot on ladattava 90 päivän kuluessa, joten ongelma on ratkaistava nopeasti.
Piirturin ohjelmistopäivitykset voivat myös aiheuttaa tilapäisiä yhteensopivuusongelmia latausohjelmiston kanssa. Tarkista aina sekä piirturin firmware-versio että latausohjelmiston versio päivityksen jälkeen.
Latauksen aikana älä katkaise virtaa ajoneuvosta tai irrota kaapelia. Keskeytynyt lataus voi vioittaa piirturin muistia, jolloin tietojen palautus vaatii erikoistoimenpiteitä hyväksytyssä korjaamossa.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka usein ajopiirturi tarkistetaan?
Ajopiirturi on tarkistutettava hyväksytyssä korjaamossa vähintään kahden vuoden välein. Tarkastusväli alkaa edellisestä tarkastuksesta tai piirturin asennuksesta.
Kevyen kuorma-auton ajopiirturivaatimus
Jos kevyt kuorma-auto (3 500 ja 7 500 kg) on ammattimaisessa liikenteessä ja kuljettaa tavaraa yli 100 km säteellä, ajopiirturi vaaditaan. Alle 3 500 kg ajoneuvoissa piirturia ei vaadita.
Mikä on ajopiirturin OUT-tila?
OUT-tila tarkoittaa, ettei ajo- ja lepoaika-asetusta sovelleta. Sitä käytetään yksityisajossa, ajoneuvon siirroissa toimipaikalla ja tilanteissa, joissa ajoneuvo ei ole ammattiliikenteessä.
Paljon ajopiirturi maksaa?
Uuden digitaalisen ajopiirturin hinta asennettuna on 1 200 ja 2 500 euroa. Päivitys smart 2 -piirturiin maksaa 800 ja 1 500 euroa. Analogisia piirtureita ei enää asenneta uusiin ajoneuvoihin.
Seuraukset piirturin manipuloinnista
Kyllä. Ajopiirturin manipulointi on Suomessa rikos (ajopiirturilaki 403/2005). Tuomio voi olla sakkoa tai vankeutta. Lisäksi yrityksen liikennelupa voidaan peruuttaa.
Mitä ajopiirturin merkit tarkoittavat?
Ajopiirturin perussymbolit ovat kansainvälisesti standardoituja: ohjauspyörä (ajo), neliö yläpalkissa (muu työ), risti (tauko/odotus) ja vuode (lepo). Digitaalisissa piirtureissa lisäksi OUT (ajo- ja lepoaika-asetus ei koske), FERRY/TRAIN (lautta tai juna) ja huutomerkki kolmiossa (varoitus). Täydellinen merkkitaulukko löytyy tämän artikkelin kohdasta “Ajopiirturin symbolit”.
Mikä on ajopiirturiasetus?
Ajopiirturiasetus tarkoittaa EU-asetusta 165/2014, joka määrää ajopiirturin teknisistä vaatimuksista, asennuksesta ja tarkastuksista. Se täydentää ajo- ja lepoaika-asetusta 561/2006. Traficom valvoo asetusten noudattamista Suomessa.
Miten ajopiirturin käyttö aloitetaan?
Digitaalisessa piirturissa: syötä kuljettajakortti piirturiin, valitse työtila (ajo, muu työ, tauko tai lepo) ja varmista, että kello on oikea. Ajon alussa tarkista myös, että edellinen kuljettaja on kirjautunut ulos. Analogisessa piirturissa: aseta uusi kiekko, merkitse nimi, rekisterinumero sekä aloituskilometrit.
Piirturin tarkastuksen sisältö
Hyväksytyn korjaamon tekemässä kahden vuoden välein pakollisessa tarkastuksessa käydään läpi: piirturin kalibrointi (nopeus- ja etäisyysmittaus), sinettien eheys, kellon tarkkuus (enintään 2 minuutin heitto viikossa) ja tallennuslaitteen toiminta. Tarkastuksen jälkeen piirturiin kiinnitetään tarkastustarra, jonka voimassaolo tarkastetaan katsastuksessa.
Ajopiirturi käytännössä: yleisimmät tilanteet
Lauttamatka ja junaliikenne
Kun ajoneuvo kuljetetaan laivalla tai junalla, kuljettaja merkitsee FERRY- tai TRAIN-tilan. Tänä aikana lepoaika voi juosta normaalisti, lauttamatkan aikana nukuttu lepoaika lasketaan vuorokausilevoksi, vaikka kuljettaja olisi ajoneuvossa.
Käytännössä: Helsinki Tukholma-lauttamatka antaa kuljettajalle mahdollisuuden nukkua vuorokausilepo laivalla. Tämä on laillista, kunhan laivalla on asianmukaiset makuutilat.
Usean kuljettajan ajoneuvot
Kun ajoneuvossa on kaksi kuljettajaa (tiimiajaminen), molemmilla on oltava oma kuljettajakortti. Toinen kuljettaja merkitsee kortilleen muu työ -tilan (neliösymboli), kun toinen ajaa. Lepoajat lasketaan molemmille erikseen, toisen kuljettajan ajo ei ole toiselle lepoaikaa, ellei hän nuku.
Ajoneuvo korjaamolle: OUT-tilan käyttö
Kun ajoneuvo viedään korjaamolle eikä kuljettaja aja siellä ammattimaisessa liikenteessä, OUT-tila on soveltuva. Muista: jos korjaamolle ajo on osa normaalia työvuoroa, se ei ole OUT-tilaa.
Piirturitietojen lataus: velvollisuudet
Työnantajalla on velvollisuus ladata ajopiirturin muistitiedot vähintään 90 päivän välein ja kuljettajien korttidata 28 päivän välein. Tiedot on säilytettävä 12 kuukautta.
Laiminlyönti johtaa sakkoihin, jotka kohdistuvat työnantajaan, jopa 1 500 EUR per rikkomus. EU:n piirturiasetus (EU) 165/2014 määrittelee säilytysvelvollisuuden tarkasti. Tarkista ajantasaiset vaatimukset Traficomin ohjeistuksesta.
Smart 2 -piirturin siirtymäaikataulu
| Ajoneuvoryhmä | Smart 2 pakollinen alkaen |
|---|---|
| Uudet ajoneuvot (rekisteröinti EU:ssa) | 21.8.2023 |
| Kansainvälinen liikenne (vanhat ajoneuvot) | 31.12.2024 |
| Kansainvälinen liikenne, yli 7 500 kg | 1.1.2025 |
| Kaikki kv-liikenne (>3 500 kg) | 1.1.2026 |
Päivittämättömässä ajoneuvossa kansainvälinen ajo on lainvastaista vuodesta 2026 alkaen, päivityskustannus 800 ja 1 500 EUR on huomattavasti pienempi kuin sakkoriskit.